Dự án đường ven biển Quảng Trị 2.060 tỷ đồng được đầu tư thế nào?

Admin

admin.9x@gmail.com

Chiều 27/5, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, HĐND tỉnh vừa ban hành các nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng, phát triển các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Trong đó, đối với Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây tỉnh Quảng Trị – Giai đoạn 1 được HĐND tỉnh Quyết nghị phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, hiện đang tiến hành lập báo cáo nghiên cứu khả thi để triển khai theo kế hoạch.

Dự án đường ven biển Quảng Trị 2.060 tỷ đồng được đầu tư thế nào?

Dự án được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư có tổng mức đầu tư 2.060 tỷ đồng, đi qua địa bàn các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP Đông Hà. Thời gian, tiến độ thực hiện từ năm 2021 – 2025, có tổng chiều dài tuyến 55,7km, gồm 2 đoạn chính: đoạn 1 từ ranh giới tỉnh Quảng Bình đến phía Nam cầu Cửa Việt dài khoảng 44km và đoạn 2 từ đường ven biển đến trung tâm TP Đông Hà dài khoảng 11,7km.

Đối với đoạn 1, đoạn từ thôn Mạch Nước (xã Vĩnh Thái, huyện Vĩnh Linh) đến cầu Cửa Tùng mặt cắt ngang 12m; đoạn từ phía Nam cầu Cửa Tùng đến phía Nam cầu Cửa Việt mặt cắt ngang hoàn chỉnh 40m, giai đoạn phân kỳ đầu tư đảm bảo quy mô mỗi bên 2 làn xe (riêng đoạn từ phía Nam cầu Cửa Việt đến đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam thực hiện phù hợp với quy mô mặt cắt đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam).

QL49C đoạn phía Nam cầu Cửa Việt kết nối với điểm đầu tuyến đường trục dọc Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị đoạn qua huyện Triệu Phong hiện tại

Đối với đoạn 2, đoạn qua huyện Triệu Phong mặt cắt ngang hoàn chỉnh 59m, phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 đảm bảo quy mô mỗi bên 2 làn xe; đoạn qua TP Đông Hà mặt cắt ngang hoàn chỉnh 160m, phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 đảm bảo quy mô mỗi bên 2 làn xe.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây tỉnh Quảng Trị được đầu tư với mục tiêu tạo ra trục giao thông kết nối liên vùng.

Mức đầu tư cực lớn từ đường Ven biển Quảng trị
Mức đầu tư cực lớn từ đường Ven biển Quảng trị

Cụ thể, cùng với hệ thống QL1, đường cao tốc Bắc-Nam, đường ven biển sẽ là hệ thống giao thông liên tỉnh để phát triển kinh tế, tạo ra liên kết vùng về phát triển kinh tế biển. Tạo điểm nhấn để thu hút khách du lịch từ các nước trên tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây như Lào, Thái Lan về với du lịch biển.

Tạo ra quỹ đất để từng bước hình thành các khu đô thị, khu du lịch – dịch vụ bờ biển, hình thành các nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2045.

Đồng thời, kết nối TP Đông Hà là trung tâm chính trị, văn hóa của tỉnh, là đô thị động lực trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây với các khu dịch vụ – du lịch dọc bờ biển Quảng Trị, Khu Kinh tế Đông Nam Quảng Trị; góp phần hình thành và phát triển các khu đô thị vệ tinh dọc 2 bên tuyến từ TP Đông Hà về đến bờ biển Quảng Trị…

Xem thêm: Dự Án Khu đô thị Thành Cổ Riverside, Năm yếu tốt cốt lõi của dự án tại Quảng trị

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *